1990
Ces locomotives fabriquées par English Electric ont été achetées par CFD en Angleterre pour les exploiter sur le réseau d'Autun. D'une puissance de 900 chevaux et fonctionnant en unités multiples, elles ont assuré des trains de bois ou de matériaux de carrières durant de nombreuses années.
Le système de freinage d'origine a du être modifié pour répondre aux normes SNCF au grand regret des conducteurs qui avaient pu apprécier durant quelques mois la précision et la souplesse du freinage britannique.
| Caractéristiques | Valeurs |
| Poids total | 73 tonnes |
| Longueur | 14259 |
| Entraxe des pivots de bogies | 7315 |
| Empattement des essieux d'un bogie | 2591 |
| Diamètre des roues | 1090 |
| Vitesse maxi | 80 km/h |
| Diesel ENGLISH ELECTRIC | 735 kw à 850 tr/mn |
| Génératrice ENGLISH ELECTRIC | |
| Moteurs de traction ENGLISH ELECTRIC | 158,2 kw |
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