2005
Les 14 TME (Tracteur à Marche Electrique) fournis par CFD Bagnères à la RATP sont des locomotives BB électriques d'une puissance de 440 KW
A partir du courant fourni par le troisième rail, le bloc électronique fourni par la société KIEPE alimente deux groupes de deux moteurs de traction. Chaque groupe de moteurs entraîne un reducteur relié aux pont moteur de chaque bogie par des cardans. Le bogie étudié spécifiquement par CFD Bagnères permet le passage dans les courbes serrées du réseau RATP.
| Poids total | 60 tonnes |
| Longueur | 15500 |
| Entraxe des pivots de bogies | 10000 |
| Empattement des essieux d'un bogie | 1900 |
| Diamètre des roues | 860 |
| Vitesse maxi | 45 km/h |
| Effort au crochet au démarrage | 19 tonnes |
| Rayon minimum d'inscription en courbe | 30 mètres |
| Alimentation par troisième rail | 750 V |
| Puissance continue | 600 kw |
Désarchivage en cours
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