08-25-2011, 02:10 PM
Merci @ Corsica.
Cela ne m''éclaire hélas pas sur les différences qui permettent aux AMP de rouler, mais pas
aux AMG. Si l''autorisation d''exploitation commerciale a été donnée après la collaudation,
j''en déduis que les défauts relevés aux CFC n''ont pas été relevés aux CP. Pourquoi cela
n''est-il pas corrigé sur les AMG?
N''y a-t-il personne de la technique CFD qui est actif sur le forum?
Je suis aussi un professionnel et je sais tenir ma langue si nécessaire
http://lme.epfl.ch/site/lme/page-16553.html
Mes coordonnées sur la page d''accueil permettent de m''envoyer une réponse confidentielle.
Cela ne m''éclaire hélas pas sur les différences qui permettent aux AMP de rouler, mais pas
aux AMG. Si l''autorisation d''exploitation commerciale a été donnée après la collaudation,
j''en déduis que les défauts relevés aux CFC n''ont pas été relevés aux CP. Pourquoi cela
n''est-il pas corrigé sur les AMG?
N''y a-t-il personne de la technique CFD qui est actif sur le forum?
Je suis aussi un professionnel et je sais tenir ma langue si nécessaire
http://lme.epfl.ch/site/lme/page-16553.html
Mes coordonnées sur la page d''accueil permettent de m''envoyer une réponse confidentielle.